各區域空氣質量綜合污染程度出現向上趨勢
本報海口8月26日訊(記者劉艷)提高油品品質，是控制和減少機動車排氣污染的有效措施。記者今天獲悉，我省擬全面推行使用國Ⅲ標準車用燃油，進一步改善我省環境空氣質量，保障人民群眾身體健康。
今年6月份，我省有關部門通過了《海南省推廣使用國Ⅲ標準車用燃油工作方案》，實施方案內容包括地方國Ⅲ柴油標準、新標準下的質量監督方案和措施等。
我國于2008年1月1日和7月1日起已在全國范圍內分別對重型車和輕型車的新車上牌執行國Ⅲ標準。截止目前，全國推行國Ⅲ標準燃油地區主要有廣州市、深圳市等，而北京市已經開始推行國Ⅳ標準燃油。
機動車排放污染成“殺手”
近年來，海南省環境空氣質量總體優良，基本保持國家一級水平。但是，隨著我省經濟社會的快速發展，機動車保有量呈連續快速增長趨勢，至2007年底，我省機動車保有量約120萬輛，其中汽車保有量達約23.9萬輛，比上年增加3.4萬輛，年增長率達16.6%。隨著機動車保有量的急劇增加，機動車排放污染物已成為影響我省城區環境空氣質量的主要因素之一，也是近年廣大市民關注的熱點問題之一。
據了解，環境空氣中與機動車排放相關的二氧化氮和可吸入顆粒物等濃度相對較高，盡管目前我省環境空氣質量總體情況良好，但各區域環境空氣質量綜合污染程度有向上發展的趨勢，海口市區、昌江石碌鎮可吸入顆粒物濃度年平均值比2006年略有上升，三亞市區可吸入顆粒物濃度、二氧化氮濃度年平均值比2006年略有上升。因此，通過有效措施減少空氣污染，保持我省優良的環境空氣質量，是實現我省可持續發展的需要。
使用高品質汽油減少污染
有關研究表明，推廣使用國Ⅲ燃油，汽油和柴油的硫含量將分別降低70%和30%，可直接減少二氧化硫排放，同時保護車輛排放控制系統和發動機的正常運行；汽油中苯含量將降低60%，有利于減少發動機積碳和降低致癌物質排放。綜合國內外大量測試實驗結果，全面推廣使用國Ⅲ燃油，一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物和顆粒物等排放量比使用國Ⅱ燃油平均削減10%左右。
此外，防治機動車排氣污染，還需要社會各方面特別是機動車擁有者的積極參與和共同努力。省政府呼吁廣大市民參與做好機動車排氣污染防治工作：一是使用高品質燃油，二是選擇節能低排放車輛，三是做好車輛排放控制系統的維護保養，四是倡導少開一天車，五是多使用公共交通工具。
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國Ⅲ油基本知識
國Ⅲ標準是指國家機動車第三階段排放標準(相當于歐Ⅲ標準，區別在于國Ⅲ標準的新車必須裝備OBD--On-BoardDiagnostics系統，即車載自動診斷系統)，該標準由國Ⅲ標準車輛和國Ⅲ標準燃油兩部分組成。
(一)國Ⅲ標準車輛。
國Ⅲ車是指尾氣排放達到機動車國Ⅲ排放標準的車輛。
我國于2008年1月1日和7月1日起已在全國范圍內分別對重型車和輕型車的新車上牌執行國Ⅲ標準。
(二)國Ⅲ標準燃油。
國Ⅲ標準燃油是指能夠滿足國Ⅲ標準車輛使用要求的車用燃油。（南國都市報）
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