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2012年12月26日11:10 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

今天全程2298公里的京廣高鐵線正式運(yùn)營(yíng)，將乘普通火車(chē)20小時(shí)的旅程縮短到8小時(shí)。昨天記者發(fā)現(xiàn)，面對(duì)高鐵的影響，航空公司紛紛降低京廣線沿途短程航班的票價(jià)。

記者在酷訊旅游網(wǎng)獲悉，受高鐵開(kāi)通的壓力，京廣高鐵沿線的中短途航線，已提前降價(jià)攬客，部分航班甚至賣(mài)出“高鐵價(jià)”。比如，廣州飛往鄭州的機(jī)票最低為309元，加上燃油、機(jī)建費(fèi)，總票價(jià)僅為489元，而廣州至鄭州段的高鐵二等座票價(jià)是658元。

“高鐵將改變中國(guó)綜合運(yùn)輸體系的現(xiàn)有格局。”國(guó)航原董事長(zhǎng)孔棟曾表示。

民航分析師李磊認(rèn)為，800公里以上航空運(yùn)輸更為合適，“四橫四縱”的高鐵網(wǎng)將迫使航空運(yùn)輸回歸其特性。

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