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上海將現(xiàn)“一港兩碼頭” 年內(nèi)可接納世界最大郵輪

2011年06月10日14:57 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關(guān)鍵詞: 郵輪 碼頭建設(shè) 上海旅游業(yè) 上海港 一港兩碼頭 十二五 巨無霸 吳淞口 組合港 客運中心

中新社上海6月9日電 (記者鄭瑩瑩)國際郵輪頻繁往來的上海港,年內(nèi)將有能力供全球郵輪“巨無霸”停靠。記者9日從上海吳淞口國際郵輪碼頭建設(shè)指揮部獲悉,吳淞口國際郵輪碼頭將于年內(nèi)落成,屆時即便世界上最大郵輪——22萬噸的“海洋綠洲”號到訪,上海港也有能力接待。

上海吳淞口國際郵輪碼頭建設(shè)指揮部常務(wù)副指揮徐林彬告知,吳淞口國際郵輪碼頭擁有全國最大水上通關(guān)平臺,客運大樓面積達(dá)2.4萬平方米。項目一期完成兩個大型郵輪泊位,岸線長774米,可同時靠泊1艘10萬噸級郵輪和1艘20萬噸級郵輪,設(shè)計通關(guān)能力每年60.8萬人次。

目前,上海可供國際郵輪停靠的碼頭還有地處北外灘的上海港國際客運中心。徐林彬表示,吳淞口郵輪碼頭建成后,上海港將形成“一港兩碼頭”的郵輪組合港,其中,上海港國際客運中心主要用于接待噸位較小的郵輪,吳淞口國際郵輪碼頭則停靠7萬噸級以上的國際郵輪。

上海郵輪經(jīng)濟(jì)近年來發(fā)展勢頭紅火,航線遍及日本、韓國、臺灣等,且有長三角龐大的消費群。上海旅游業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃提出,“十二五”期末,郵輪產(chǎn)業(yè)對上海的直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)將達(dá)50億至80億元人民幣。(完)

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