“尋找2010年重點領域新動力”系列報道之鋼鐵篇
編者按：2010年是中國經濟“最復雜”的一年。2010年各大重點產業將有哪些可預測的新增長點，又有哪些難以預測的風險？有行業代表性的上市公司又能夠傳遞哪些動向？第一季度已結束，中國經濟開局之戰勝負得失如何？
從今日開始，本報連續推出“尋找2010年重點領域新動力”系列報道，力求透過重點行業信息，解讀中國經濟趨勢并尋求投資脈絡。敬請讀者關注。
□ 本報記者 馬紅雨
“現在唐山鋼鐵廠區內已經沒有了煙塵排放的現象，過去的黑煙、黃煙再也看不到了，附近的居民小區的環境也改善了很多。”一位剛從唐山鋼鐵股份有限公司調研回來的證券分析師告訴記者。
作為我國鋼鐵生產大省的河北省，近年來一直在加大淘汰落后產能的步伐。據統計，2009年河北鋼鐵對唐山鋼鐵、邯鄲鋼鐵和承德釩鈦3家公司整合后，共壓縮建設項目354個，壓減投資214億元。
“目前集團生產能力是4000多萬噸，有10%左右屬于國家產業政策淘汰的范圍，在年底前就能提前淘汰完畢。”河北鋼鐵集團有限公司董事長兼總經理王義芳表示。該集團否決了宣鋼投資20億元、年產200萬噸的熱軋卷板項目。相反，集中資金重點建設了總投資達193億元的一大批產業升級、結構調整項目。
三大措施加速國內兼并重組
“國內鋼廠的數量過于分散，落后產能占相當大的比重。本來鋼鐵工業是高耗能、高排放的產業，由于這些落后產能存在，使得資源利用率和發達國家比要更低一些。”我的鋼鐵網資訊總監徐向春認為，解決這些矛盾的主要途徑就是兼并重組。
統計數據顯示，2009 年產1000 萬噸以上的企業合計 11 家，比上年增加了 2 家；鋼產量超過 500 萬噸的企業 28家，比 上年增加 6家。居前的河北鋼鐵、寶鋼、武鋼、鞍本和沙鋼五大集團合計生產粗鋼 1.65億噸，占同期全國產量的 29.1%。但這遠低于世界鋼鐵行業集中度的平均水平。
自2008年國際金融危機爆發以來，一些國家紛紛實施貿易保護，使得中國加工制造業深受其害，而鋼鐵行業無疑是重災區。鋼材出口嚴重下滑，國內鋼材庫存增加，鋼鐵產能嚴重過剩。
在去年頒布的《鋼鐵產業調整和振興規劃》中明確指出，要求未來“國內排名前五位鋼鐵企業的產能占全國的比例達到 45%以上”。
根據去年12月9日，工信部公示的《現有鋼鐵企業生產經營準入條件及管理辦法》(征求意見稿)，為鋼鐵企業設定了6道準入門檻。“這是我國首次對鋼鐵生產行業實行準入制度，對淘汰落后產能做了全方面、可操作的規定。”徐向春指出，僅“2008年度普鋼企業粗鋼產量100萬噸及以上”這一條，我國近2/3、約300多家的鋼廠就不符合。
西南證券鋼鐵行業分析師劉喆認為，未來鋼鐵行業重組將主要集中在三種方式：
一是對國家重點項目繼續推薦，如以湛江項目為引導的寶鋼對廣鋼的重組；
二是擴大國內排名在前的特大型鋼鐵企業在重組項目的權利，加快項目審批進度并給予政策支持，如上海建行對寶鋼集團提供 8億元三年期并購貸款用于寶鋼集團并購寧波鋼鐵有限公司；
三是對于違規的項目，如果在其他方面符合標準，可以由其他的大型鋼鐵企業實施兼并，事后再補辦審批手續，即違規項目如果在環保要求、裝備水平等符合準入標準的，由大的鋼鐵集團去兼并，而不受項目是否合法的限制。
大步“走出去” 參股國外礦山
“近年來，原材料產品價格大幅波動，但長期來看，卻呈現明顯的上漲趨勢。”劉喆認為。“作為中游的鋼鐵生產企業不得不承受上游原料的提價要求，而通過向上延伸到原材料采掘部分的縱向延伸，則可以實現對生產成本的有效控制。”
我國作為全球最大的鐵礦石進口國，占世界貿易量的一半以上。但卻在鐵礦石的談判中常常處于被動，不得不忍受力拓、必和必拓、淡水河谷三大國際鐵礦石巨頭的“漫天要價”。
2009 年下半年以來，隨著世界鋼鐵行業的逐漸復蘇，鐵礦石價格快速上漲。截止目前，2010 年印度 63.5%粉礦現貨價格最高升至 143 美元/噸。如今，新一輪的鐵礦石談判正在進行，但雙方意愿的巨大差距依然明顯，而且鐵礦石巨頭們的態度也格外強硬。據悉淡水河谷已與日本新日鐵達成2010年二季度鐵礦石價格比2009財年漲價90%的協議，力拓和必和必拓則提出將長協礦臨時結算價格提升40%，這對我國鋼鐵行業提出了嚴峻的挑戰。
“中國鋼鐵企業想擺脫受人‘卡脖子’的命運，必須走出去。進口鐵礦石價格飆升，讓我們不堪重負，不走出去，就沒有出路。”中國鋼鐵工業協會會長、武鋼總經理鄧崎琳明確表示。
根據國土資源部去年制訂的《關于推進境外地質調查和礦產資源勘查工作的若干意見》，為積極穩妥地實施礦產資源“走出去”戰略，將把加大境外找礦扶持力度作為一項重要內容。
“目前國內鋼鐵企業主要通過直接向冶金原材料資源產業延伸的方式控制鐵礦、煤礦等資源，有的不銹鋼企業則延伸至部分鎳、鉻等有色金屬。從延伸手段上看，主要包括自建礦山、合資參股、購買資產等形式，國內部分大鋼企走出國門，選擇參股國外礦山應是大勢所趨。”劉喆表示。
繼湖南華菱鋼鐵集團購得澳大利亞FMG17%股份成為其第二大股東后，近日武鋼集團收購巴西EBX集團鐵礦石資源股權也取得成功，中國鋼鐵企業走出去已初露鋒芒。
“這不僅意味著我國礦企實力的增強，并且在走出去方面的日益成熟，更重要的是對于打破國外鐵礦石巨頭壟斷、增強我國未來在鐵礦石談判中的話語權、主動權具有重要的意義。”徐向春指出。
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