這是中堡島的原始地貌（資料照片）。三峽工程于1994年12月14日正式開工，工程采用分期導流方式，分三期進行施工，以中堡島為分界點向兩側延伸，分別修建左岸和右岸大壩。
歷時十七載，投資一千八百多億元人民幣的長江三峽工程將于今年底可望建設完成。建成后，集諸多“世界之最”的三峽工程年發電量可達一千億千瓦時，長江也將成為名副其實的黃金水道。目前三峽工程后續工作規劃和三峽工程總結性研究有序開展。業內預計，一個投入更大的“后三峽時代”即將開啟。
歷時十七載投資一千八百億
來自國務院三峽辦的消息顯示，目前，三峽工程樞紐和輸變電工程已基本完工，運行平穩。截至今年六月底，三峽工程累計完成投資一千八百四十九億元人民幣。三峽電站累計發電三千二百多億千瓦時，三峽船閘累計運行近五萬閘次，過閘貨運量突破三億噸。
三峽工程建成后，可以有效調控長江上游洪水，將長江中游荊江河段防洪標準提高到近百年一遇，江漢平原和洞庭湖地區可免遭洪澇災害；每年可提供一千億千瓦時的清潔電能。按照初步設計，三峽水電站共裝機二十六臺，年可替代五千萬噸原煤的火力發電，可為華東、華中、華南等地區提供可靠、廉價、清潔的能源。
三峽工程一九九二年經全國人大批準，一九九四年正式開工建設。回眸三峽工程十七年的奮戰歷程，可以看到，中國百姓不僅創造了世界規模最大的水利樞紐工程，也創造了多項可以永載中國乃至世界水電建設史冊的世界之最。
1997年10月上旬拍攝的三峽工地全景圖。當年，三峽工程成功實現大江截流，工程順利轉入二期施工。 新華社記者杜華舉攝
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