蘭州鐵路局今天對外發布消息說，蘭青線蘭州至西寧增建二線工程建設已完成90%，有望在原計劃2008年11月之前竣工。
蘭青線是內陸連接青海、西藏的唯一鐵路通道，該線總長170公里。2006年6月，該線開工增建第二線，并進行電氣化改造。
增建二線開通后，列車的牽引將由原來的內燃機車改為電力機車牽引，速度可達160km/h，特快旅客列車蘭州至西寧最多可節省113分鐘，預計開行客車將從原來的12對/日，提高到17對/日，貨運量將從2700萬噸/年，增加到3350萬噸/年。
鐵路部門介紹說，此項工程還將減少速差，提高列車的安全舒適度，加快旅客運輸和貨物周轉，可成為青藏兩省區經濟發展的“助推器”，標志著西部鐵路發展又上一個新臺階。
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