| 京地鐵4號(hào)線開始正式鋪軌 明年9月30開始試運(yùn)營(yíng) |
| 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn 2008 年 03 月 31 日 |
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昨天記者獲悉，北京地鐵4號(hào)線開始在馬家堡西路鋪軌基地正式鋪軌，這標(biāo)志著地鐵4號(hào)線全線鋪軌工程拉開序幕。
3月28日上午，中鐵三局的龍門吊將一座排軌緩慢放置在了4號(hào)線馬家堡西路鋪軌基地。這標(biāo)志著4號(hào)線開始全線鋪軌。據(jù)北京軌道交通公司副總經(jīng)理丁樹奎介紹，地鐵4號(hào)現(xiàn)正線鋪軌總里程28.165公里，為了保證工期，在南北兩端馬家堡車輛段和龍背村停車場(chǎng)原有兩個(gè)鋪軌基地基礎(chǔ)上，沿線又新增了馬家堡西路、新街口、白石橋三個(gè)鋪軌基地。據(jù)了解，4號(hào)線采取了龍門架整體吊裝軌排技術(shù)，馬家堡西路基地鋪軌將以每天100米左右速度推進(jìn)，預(yù)計(jì)5月份將達(dá)到北京南站，其余4個(gè)基地也將分別于6月、7月開始鋪軌。預(yù)計(jì)年內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)公益西橋站到北宮門站區(qū)的軌通計(jì)劃，2009年2月實(shí)現(xiàn)全線軌通，3月實(shí)現(xiàn)全線三軌送電。4號(hào)線將于2009年9月30日開通試運(yùn)營(yíng)。
據(jù)北京軌道交通建設(shè)公司4號(hào)線項(xiàng)目處副經(jīng)理趙衍發(fā)介紹，4號(hào)線全線近一半軌道都將實(shí)行防震、減震措施。由于4號(hào)線周邊有較多的居民區(qū)和學(xué)校、文物古跡，其施工采取了六種先進(jìn)的減震技術(shù)。涉及減震的區(qū)域包括安和橋北到北宮門800米、西苑過中央黨校到圓明園400米，圓明園到成府路，北大東門(北大物理樓)到中關(guān)村800米，新街口到靈境胡同3公里，陶然亭到北京南站400米。據(jù)介紹，由于采取了先進(jìn)的技術(shù)，4號(hào)線列車經(jīng)過時(shí)，附近居民的直觀感覺最多好像電冰箱啟動(dòng)時(shí)一樣。
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