持續(xù)三個多月的2008年國際鐵礦石談判昨日終于有了初步結(jié)果，日本新日鐵公司和韓國浦項公司宣布，已和三大鐵礦石供應(yīng)商之一巴西淡水河谷公司（VALE）達(dá)成協(xié)議，同意Itabira粉礦價格上漲至每噸78.90美元，4月1日起執(zhí)行，漲幅為65%。記者昨日從權(quán)威人士處獲悉，寶鋼與淡水河谷的鐵礦石談判仍未結(jié)束，繼續(xù)在海南三亞進(jìn)行。
淡水河谷要優(yōu)質(zhì)優(yōu)價
值得注意的是，巴西淡水河谷公司并不滿足于65%的上漲幅度，提出要體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的差異對待，對于高品位的卡拉加斯粉礦，在南部粉礦65%漲幅的基礎(chǔ)上，每噸額外增加6%的漲幅，達(dá)到71%。淡水河谷昨日晚間發(fā)布公告稱，根據(jù)已達(dá)成的協(xié)議，巴西圖巴朗粉礦、南部粉礦上漲65%，離岸價為1.1898美元/干公噸度，卡拉加斯粉礦為1.2517美元/干公噸度。據(jù)粗算，卡拉加斯粉按照71%的漲幅要在去年FOB價格的基礎(chǔ)上上漲34.8美元。
據(jù)悉，日本第三大鋼廠JFE也與巴西淡水河谷公司達(dá)成相同協(xié)議。目前，三大鐵礦石供應(yīng)商其他兩家必和必拓公司和力拓公司均未與鋼廠達(dá)成相關(guān)協(xié)議。
澳礦仍要海運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償
力拓昨日發(fā)表聲明稱，已獲悉淡水河谷與鋼廠率先達(dá)成的相關(guān)協(xié)議，力拓與鋼廠的談判仍在繼續(xù)進(jìn)行中，力拓也正在獲尋更多關(guān)于此次談判價格的細(xì)節(jié)，特別是卡拉加斯粉礦的價格，因為這個是力拓產(chǎn)品的參考標(biāo)桿。業(yè)內(nèi)人士分析，力拓如果按照卡拉加斯粉礦的價格漲幅與中方簽約，其漲幅可能也將達(dá)到71%。
力拓強(qiáng)調(diào)，“不管上面的談判結(jié)果是什么，力拓將為亞洲及其他主要客戶在海運(yùn)費(fèi)上的便利和優(yōu)勢繼續(xù)進(jìn)行談判。”由此看來，力拓在鐵礦石海運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償問題上仍將與寶鋼繼續(xù)磋商，因為澳大利亞至中國的海運(yùn)價格比巴西至中國的海運(yùn)價格便宜50%以上。
必和必拓中國區(qū)負(fù)責(zé)人昨日也向記者表示，必和必拓與寶鋼的談判仍在進(jìn)行中，公司對目前的形勢尚無相關(guān)評論。
寶鋼人士表示，目前未收到正式相關(guān)消息。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人證實此事后向本報記者表示，連續(xù)多年的鐵礦石漲價給中國鋼廠的成本帶來了不小的壓力，根據(jù)以往情況看，漲幅不應(yīng)該這么高，中鋼協(xié)還將等待寶鋼的談判結(jié)果。
寶鋼沒有翻盤可能？
聯(lián)合金屬分析師胡凱表示，按照已實行了28年的談判規(guī)則，世界各礦山和鋼鐵企業(yè)都應(yīng)接受新日鐵與淡水河谷的談判結(jié)果，寶鋼幾乎沒有翻盤的可能，但澳洲礦山引入價格指數(shù)和尋求海運(yùn)補(bǔ)償?shù)囊螅部赡芤蛘勁胁饺胛猜暥娲担瑢χ袊髽I(yè)來說可算喜憂參半。另據(jù)悉，新日鐵和淡水河谷僅就粉礦達(dá)成65%漲價協(xié)議，塊礦和球團(tuán)礦價格并未確定，中國方面仍然可在這兩個品種上謀求較低幅度漲價，2007年粉礦價格上漲9.5%，而球團(tuán)礦價格僅上漲5.28%，2006年，粉礦價格上漲19%，球團(tuán)礦價格下跌3%，因此中國方面的談判還有很多內(nèi)容，仍未完全結(jié)束。（記者 徐虞利）
價格首發(fā)者為何是日企而非寶鋼？
日本率先拿下2008年鐵礦石首發(fā)價讓關(guān)心該談判的中國機(jī)構(gòu)及相關(guān)人士大跌眼鏡。
日本鋼廠此前表示，日本在2008年度的談判中不會貿(mào)然與供方達(dá)成協(xié)議，會先等待和觀察中國方面的談判進(jìn)程。因此，多數(shù)中方媒體和機(jī)構(gòu)都堅信寶鋼仍然會象2007年一樣在鋼廠方面主導(dǎo)談判，但事件進(jìn)程與之相反。
巴西淡水河谷公司在2000年以后的礦價談判中，一直以礦山公司的中堅力量出現(xiàn)，這次已是該公司經(jīng)連續(xù)第8年在礦價談判中確定首發(fā)價格，再次體現(xiàn)了其在世界鐵礦石行業(yè)的霸主地位。淡水河谷公司2007年其鐵礦石產(chǎn)量將達(dá)到3.3億至3.5億噸，超過了力拓和必和必拓兩家的產(chǎn)量之和，由于其產(chǎn)能擴(kuò)張迅速，距離東亞地區(qū)運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)，因此談判中態(tài)度較澳洲礦山溫和。
聯(lián)合金屬分析師胡凱認(rèn)為，1月寶鋼與必和必拓簽訂了近億噸的長單合同，使外界猜測寶鋼可能已接受合同中部分?jǐn)?shù)量價格隨市場變動。由于日本鋼企是100%以長期合同方式進(jìn)口鐵礦石，非常忌憚澳洲礦山公司提出的靈活價格體制，擔(dān)心中國方面接受必和必拓所提出的類似澳大利亞煤炭貿(mào)易參考BJ動力煤指數(shù)的模式，如果供需雙方一旦打破長期合同體系，價格隨行就市，對日本企業(yè)將造成很大沖擊，傷害大于中國企業(yè)。因此新日鐵率先與淡水河谷達(dá)成大幅漲價協(xié)議，盡快結(jié)束談判。
胡凱表示，可能中國方面無意打破長期合同，或接受價格指數(shù)等靈活的價格機(jī)制，但寶鋼的大單合同適時出現(xiàn)，必和必拓對媒體的暗示性言論，被日本方面誤讀，中日企業(yè)在及時溝通方面不力，或是造成日本企業(yè)急于結(jié)束談判的主要因素。
鋼鐵專家徐向春也表示，中國鋼廠鋼材盈利能力弱于日歐鋼廠，因此談判價格底線肯定低于日歐鋼廠。當(dāng)賣方與中國鋼廠差距太大時，賣方自然把注意力轉(zhuǎn)向日歐鋼廠，希冀獲得更高的價格。
國內(nèi)知名鋼鐵咨詢機(jī)構(gòu)我的鋼鐵研究中心分析師王平分析，三大礦業(yè)巨頭之間為各自利益最大化存在不盡一致的訴求，這決定了鋼鐵企業(yè)在不能取得鐵礦石較低漲幅首要目的的情況下將尋找并努力達(dá)到第二個有利于自己的目標(biāo)。
針對寶鋼此次不能拿下鐵礦石首發(fā)價格，也有分析師認(rèn)為，在今年大漲幅形勢已經(jīng)很明朗情況下，寶鋼不再爭做價格首發(fā)者不失為一種明智的選擇。這在表面上看既維持了中國堅持30%左右漲幅的原則，又避免了談出一個高漲幅使自身卷入國內(nèi)輿論的困擾。（記者 徐虞利）
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