空客在中國的飛機總裝廠已正式在天津開工建設。空客公司表示，這個總裝廠只是空客與中國航空業合作的新的開端，事實上，雙方的合作“歷史久遠”。
據空客公司提供的數據，中國的多家企業一直在參與空客飛機的制造。在目前世界上運營的４５００多架空客飛機中，
一半以上安裝了中國生產的零部件。 空客與中國的合作始于１９８５年，當時的中國民航總局華東管理局（即現在的中國東方航空公司），成為空中客車公司在中國的第一家用戶。隨后，空中客車公司與中國航空制造工業開始了零部件轉包生產合作。
目前，中國共有六家航空企業直接參與了為空客飛機生產零部件的合作。其中，成都飛機工業（集團）有限責任公司是世界上生產Ａ３２０飛機后登機門的兩家供貨商之一。沈陽飛機工業（集團）有限公司生產和組裝Ａ３２０系列飛機應急艙門，并且是這一部件的全球唯一供應商。西安飛機工業（集團）有限責任公司目前生產Ａ３２０系列飛機和Ａ３３０／Ａ３４０系列飛機的電子艙門。
２００５年，中國各航空企業生產的空中客車零部件價值為３４５０萬美元。２００７年，空客在中國的采購額將超過６０００萬美元。到２０１０年，空客在中國的采購額將達到１．２億美元。
在技術轉讓方面，空客已經承諾向中國轉讓Ａ３２０機翼結構制造技術。空客的機翼是世界上最為先進的，空客與世界上其他任何國家都沒有開展過這樣的合作。１９９９年空客與中國航空工業第一集團公司開始合作，在項目第一和第二階段，沈飛和西飛順利生產了機翼前緣和后緣。（記者張澤偉 鄒蘭）
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