記者從海南省有關(guān)部門(mén)獲悉，該省重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目－－海南東環(huán)鐵路可行性研究報(bào)告，日前正式獲得國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)。目前，該項(xiàng)目已進(jìn)入到初步設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)今年下半年可全面開(kāi)工建設(shè)。
東環(huán)鐵路是海南最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，鐵路全長(zhǎng)３０８公里，項(xiàng)目投資估算總額１９２．２億元，計(jì)劃今年下半年開(kāi)工，２０１１年建成。項(xiàng)目建成后，將與海南西環(huán)鐵路共同構(gòu)筑環(huán)島鐵路，近期可通過(guò)粵海鐵路與大陸鐵路網(wǎng)銜接，遠(yuǎn)期可隨著瓊州海峽固定跨海通道的打通，并入全國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)。
東環(huán)鐵路功能定位為以沿線(xiàn)客運(yùn)為主、兼顧海口市城市軌道交通和少量輕快貨運(yùn)的快速鐵路。北起海口市，途經(jīng)文昌市、瓊海市（含博鰲）、萬(wàn)寧市、陵水縣，南至三亞市。鐵路速度目標(biāo)值為２００公里/小時(shí)。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目由鐵道部與海南省合資建設(shè)。（記者 趙葉蘋(píng)）
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