1月21日，世博中心（右）和陽(yáng)光谷正進(jìn)行燈光調(diào)試。新華社記者裴鑫攝
在共辦共享中加快協(xié)調(diào)發(fā)展
在剛剛過(guò)去的２００９年，國(guó)務(wù)院確定９個(gè)區(qū)域發(fā)展規(guī)劃為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。國(guó)內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的版圖將面臨重構(gòu)。長(zhǎng)三角期待能在共辦與共享世博盛會(huì)中進(jìn)一步促進(jìn)各省市間的融合協(xié)調(diào)發(fā)展，從而在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中繼續(xù)領(lǐng)跑。
２００９年１１月底，長(zhǎng)三角地區(qū)黨政負(fù)責(zé)人聚首蘇州。他們?cè)谧勚幸恢抡J(rèn)為，上海世博會(huì)是推進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要契機(jī)，“在分享世博機(jī)遇的同時(shí)，保證世博會(huì)成功舉辦是今明兩年長(zhǎng)三角地區(qū)共同的責(zé)任和使命”。
籌辦世博會(huì)這幾年，長(zhǎng)三角地區(qū)日益密集的高速公路與即將通車(chē)的高速鐵路是長(zhǎng)三角各省市“共辦世博，共享世博”的生動(dòng)案例。
作為２０１０年上海世博會(huì)的重大工程，２００９年最后一天，連通上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)與浙江嘉興、湖州、杭州的上海Ｓ３２申嘉湖高速公路正式通車(chē)。隨著這條貫通上海南部與浙江北部的高速公路“大動(dòng)脈”的全線(xiàn)通行，上海自北向南，從西大門(mén)出城通道達(dá)到了７條。此外，時(shí)速達(dá)３５０公里的滬寧城際、滬杭高鐵和京滬高鐵虹橋站部分設(shè)施，也將在世博會(huì)期間相繼建成投入運(yùn)營(yíng)。長(zhǎng)三角各大城市將在世博會(huì)前后形成網(wǎng)絡(luò)狀的高速交通連接。
“借助于世博會(huì)，長(zhǎng)三角正在加快形成‘一日交通圈’，早上去另一個(gè)城市辦事，當(dāng)晚就能回來(lái)?！敝T大建說(shuō)，“這就是一個(gè)國(guó)際級(jí)大都市圈的交通形態(tài)?！?/p>
長(zhǎng)三角旅游空間也將進(jìn)一步被打開(kāi)——上海已在長(zhǎng)江吳淞口地區(qū)開(kāi)建一個(gè)國(guó)際郵輪港項(xiàng)目，計(jì)劃在世博會(huì)之前投入使用，接待乘坐國(guó)際郵輪入滬的世博游客。在這個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的同時(shí)，長(zhǎng)江中下游首條游輪旅游航線(xiàn)也已開(kāi)通?？梢灶A(yù)見(jiàn)，今年５月起，“世博之旅”將與“長(zhǎng)江游”有效銜接。
籌辦世博會(huì)以來(lái)，長(zhǎng)三角各省市全方位合作、一體化發(fā)展的畫(huà)卷正徐徐展開(kāi)。世博會(huì)、上海國(guó)際金融和航運(yùn)中心建設(shè)等構(gòu)成區(qū)域合作分工的平臺(tái)，交通、醫(yī)保、工商等基礎(chǔ)領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和制度銜接正在提速，生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制等前瞻性課題直接為環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)的區(qū)域發(fā)展聯(lián)動(dòng)鋪平了道路……記者在上海給昆山花橋國(guó)際商務(wù)城管委會(huì)副主任唐乃新打電話(huà)，已經(jīng)不用撥區(qū)號(hào)——上海的電話(huà)線(xiàn)網(wǎng)，已經(jīng)在花橋“落地”。
經(jīng)驗(yàn)表明，大型展會(huì)的輻射作用和商機(jī)溢出效應(yīng)會(huì)成為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)有力的“推進(jìn)器”。諸大建認(rèn)為，以“城市，讓生活更美好”為主題的上海世博會(huì)，將使長(zhǎng)三角成為世界級(jí)大都市圈的時(shí)間提早１０－１５年。
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